Железнодорожный вокзал
История вокзала началась в 1869 году, когда открылось регулярное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Первое здание было деревянным, уютным, в традиционном финском стиле и находилось на пару сотен метров левее от выхода из современного здания. Сюда прибывали знаменитые дачники, художники и поэты Серебряного века.
Однако Выборг рос так быстро, что вскоре скромный деревянный вокзал перестал справляться с потоком пассажиров и на этом месте в 1913 году вырос шедевр мирового масштаба, автором которого стал культовый финский архитектор Элиэль Сааринен. Вокзал напоминал средневековый замок из серого гранита, а его фасад украшали огромные окна и знаменитые скульптуры медведей. Высокий, 18 метров купол, два ресторана, залы ожидания, подземные переходы, лифты, багажные отделения, туалеты, автономный тепловой центр, телеграф, каменный паркет, обтёсанный гранит, уникальные фасадные скульптуры — всё это было сделано к моменту открытия вокзала, который распахнул свои двери 1 июля 1913 года. Этот вокзал считался одним из самых красивых в Северной Европе и стал близнецом вокзала в Хельсинки.
Читать всю историю
К сожалению в августе 1941 года, во время отступления советских войск, здание было взорвано. От величественного памятника модерна осталась лишь малая часть багажного отделения и две гранитные скульптуры медведей, которые чудом уцелели.
После войны Выборг стал советским городом. В 1953 году архитекторы Васильев и Митурич возвели новое здание в стиле монументального сталинского классицизма. Обратите внимание на главный фасад: огромный арочный витраж — это дань уважения разрушенному проекту Сааринена. Внутри вокзал украсили лепниной, люстрами и барельефами, подчеркивающими статус города-крепости.
Сегодня Выборгский вокзал — это современный комплекс, соединяющий историю и технологии, который продолжает жить, удивлять и радушно встречать каждого гостя!
После войны Выборг стал советским городом. В 1953 году архитекторы Васильев и Митурич возвели новое здание в стиле монументального сталинского классицизма. Обратите внимание на главный фасад: огромный арочный витраж — это дань уважения разрушенному проекту Сааринена. Внутри вокзал украсили лепниной, люстрами и барельефами, подчеркивающими статус города-крепости.
Сегодня Выборгский вокзал — это современный комплекс, соединяющий историю и технологии, который продолжает жить, удивлять и радушно встречать каждого гостя!